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INVITADOS: ASÍ SE CORRE

En oportunidad de la cuarta fecha del Campeonato Nacional de Pista de la Asociación Uruguaya de Volantes (AUVO) disputado el pasado fin de semana en El Pinar con notable suceso en todas las categorías, se confirmó no solo el mini-campeonato de Pilotos Invitados que tendrá la Clase 2 sino también las principales bases reglamentarias del mismo.

Se pondrá en marcha a partir de la próxima fecha de AUVO (27 al 29 de julio) en el autódromo de El Pinar y sus tres fechas se concretarán en el escenario de AUVO.

Entre los pilotos ue ya se mencionan para ese campeonato corto, figuran Diego Noceti, Nicolás Collazo, Juan Pablo López, Diego Miqueiro, Ignacio Paullier y Wilfredo Pomes.

Para entenderlo mejor al mini-certamen de Invitados, veamos las bases reglamentarias:

Clase 2 – Carreras con pilotos invitados
Copa de duplas que constará de tres fechas y se disputará durante la temporada 2018.
Fechas:
Fecha 1: 28 y 29 de julio (5ª. fecha campeonato nacional)
Fecha 2: 08 y 09 de setiembre (7ª fecha campeonato nacional)
Fecha 3: 03 y 04 de noviembre (9ª fecha campeonato nacional)
Puntajes:
Copa de Parejas: se suman los dos mejores resultados de las tres fechas. Sistema de puntaje similar al de campeonato nacional Clase 2,
Carrera final: se otorgará puntaje de serie a los seis primeros (6,5,4,3,2,1), según ubicación del piloto invitado cuando se neutralice con auto de seguridad para el cambio de piloto.
Se otorgará puntaje de carrera a los 15 primeros (25, 20, 16, 13, 12, 11, etc.), según ubicación del piloto titular al final del segundo tramo de la competencia
Campeonato Nacional: los pilotos titulares que participan del Campeonato Nacional de Clase 2 recibirán puntaje de serie según la clasificación de su invitado en el primer tramo de la carrera y de final según su clasificación en el segundo.
Admisión de pilotos invitados:
Con licencia uruguaya: que no hayan participado en más de 2 fechas de Superturismo entre las temporadas 2017, 2018.
Con licencia extranjera: deberán presentar sus antecedentes deportivos. Se evaluará su participación de acuerdo a los mismos. (Pilotos con antecedentes en categorías como TC, STC2000, TRV6 o TN Clase 3 posiblemente no sean autorizados a participar)
Formato de competencias:
Clasificación: una tanda de 8 minutos para el piloto titular y otra similar para piloto invitado. El orden de largada de la carrera final surgirá de la suma de tiempos de la dupla.
Distancia de carrera: 75/78 km (25/26 vueltas en circuito promedio) Largarán los pilotos invitados.
Cambio de piloto: cumplido el 50% de la distancia de carrera se neutralizará la competencia por dos vueltas, mediante ingreso de auto de seguridad, para realizar el cambio de piloto. Cuando el auto de seguridad entre en curva de boxes se neutralizará la salida a pista. Quedará
cerrada la calle de boxes mediante luz roja hasta tanto haya pasado el último de la fila por delante del semáforo de salida.
Cronograma tentativo (en función de categorías y luz)
Viernes: 3 entrenamientos x 30’. El primero exclusivo para pilotos invitados.
Sábado: 1 entrenamiento x 30’ + dos sesiones de clasificación de 8´cada una.
Domingo: carrera final.
Neumáticos:
Carrera: 2 neumáticos nuevos (cantidad habitual)
Entrenamiento: 4 neumáticos nuevos (2 adicionales a lo habitual)

M.ROSA

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