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HAY CON QUÉ SOÑAR…

Qué momento refleja esa foto !!! Los dos uruguayos luchando juntos en la pista. Momento histórico para nuestro automovilismo y también para el TC. Sigo soñando con ver un podio con dos banderas celestes… Esto apenas empezó y ya demostraron que ese sueño es muy posible.

¿Lo imaginan?

Quedan 14 finales por delante. Ambos dejaron en claro que más allá de que serán rivales en la pista, persiguen el mismo objetivo: llevar la bandera uruguaya a lo más alto del podio y si lo logran al unísono, será un momento tan histórico como inédito para la categoría más antigua del automovilismo mundial y la más popular del automovilismo argentino.

Cada uno con lo suyo; cada uno con lo suyo; ambos fueron protagonistas en distintos momentos del primer fin de semana del TC en el Mouras de La Plata llegando a la meta en tándem.

A Mauricio Lambiris (Ford) le faltó ritmo en el cierre de la competencia en tanto a la inversa, Marcos Landa era en ese momento un avión en pista. Tan es así que su récord de vuelta lo alcanzó en el penúltimo giro (19) de la Final. Todo lo contrario del grueso de la categoría donde la mejor marca de cada uno la alcanzaron entre el giro 2 y 3 de los 20 previstos. Es evidente que el Renault Sport Torino Team le entregó a Landa una gran herramienta y el de San Carlos supo sacarle jugo para sellar un gran estreno y robarse los elogios de la prensa especializada con reiterados sobrepasos al límite, jugados.

Tras la primera Final del año, los dos uruguayos se colocaron ya en zona de play off. El líder es Agustín Canapino (47), seguido de Luis José Di Palma (42), Esteban Gini (38,5), Germán Todino (36), Christian Ledesma (34), Mauricio Lambiris (33,5), Marcos Landa (31), Gastón Mazzacane y Julián Santero (30). Los compatriotas están sexto y séptimo respectivamente, tal como llegaron a la meta.

Un certamen que mantendrá a todos los uruguayos -fanáticos y no tanto- en vilo hasta diciembre. Fantástico.

Próxima cita: Buenos Aires 6 y 7 de marzo. La ACTC va confirmando sedes carrera a carrera.

Vueltas Rápidas en carrera de los siete primeros:

GINI 1.29.909 (giro 2)
CANAPINO 1.30.156 (giro 2)
DI PALMA 1.30.233 (giro 2)
TODINO 1.30.430 (giro 2)
LEDESMA 1.30.027 (giro 2)
LAMBIRIS 1.30.492 (giro 2)
LANDA 1.31.392 (Giro 19)

M.ROSA

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